Category: авто

Category was added automatically. Read all entries about "авто".

Скажи мне, кто твой друг и я скажу, кто ты. Немного о приятеле Навального - Евгении Вольнове

В сети обсуждается очередная, циничная и идиотская выходка украинского пранкера Евгения Вольнова, по сути, поглумившегося над памятью жертв и над пострадавшими от взрыва газа в жилом доме города Магнитогорска, накануне Нового Года.



Collapse )
promo alekseysc february 15, 2014 09:09 1
Buy for 100 tokens
В 1798 году Томас Мальтус публикует "Опыт закона о народонаселении”, в котором высказывает революционную на тот момент мысль о том, что рост населения планеты значительно превышает скорость использования ресурсов и рост производства продуктов питания, вследствие чего неизбежны голод, бедность и…

Нелегальное маршрутное такси в районе Люблино города Москвы

Вопреки новым правилам, действующим в столице с середины августа прошлого года, в Люблино, между одноимённой станцией метро и улицей Маршала Кожедуба перевозку пассажиров осуществляет маршрутное такси "К" белого, а не синего, как положено цвета, без валидатора и проездных билетов установленного образца. При этом водители правила дорожного движения не соблюдают и нарушают их грубейшим образом - паркуются на пешеходных переходах, проезжают на красный сигнал светофора и не пропускают пешеходов на "зебре".



Collapse )

Москва, Люблино, беспредел водителей нелегальных маршруток



Ровно год назад, 15 августа 2016, в Москве начался основной этап программы по реформированию городских маршруток. С этого дня все старые маршрутные такси заменили на новые автобусы синего цвета с логотипом «Московский транспорт». Согласно замыслу чиновников, автобусы должны полностью заместить собой упразднённые маршрутки — в новом транспорте можно расплатиться городскими проездными и воспользоваться льготами, в них нет «остановок по требованию», а водители не должны превышать скорость и нарушать другие правила дорожного движения.

Collapse )

Мы говорим: "антиПлатон", подразумеваем - "автомайдан"


Лица протеста

Не только либеральные СМИ ("Эхо Москвы", "Сноб", "Новая газета", ТК "ДО///ДЬ" и др.) "подливают масла в огонь", подстрекая и поддерживая протестующих против системы взимания платы за проезд по трассам большегрузного автотранспорта, но и некоторая часть наших граждан с затуманенным вышеуказанными СМИ мозгами, не понимает и не желает осознать истинные причины и цели, по сути своей, - автомайдана дальнобойщиков, явно организованного и финансируемого извне.

Вот, к примеру, пусть невнятный, но таки отражающий благодушное отношение некоторых наших соотечественников к протестам дальнобойщиков и к их подстрекателям из традиционно ведущих подрывную, антигосударственную деятельность СМИ. Дескать, это якобы совсем не то, что происходило 3 года назад на Украине.



Ещё как - ТОТ. Мне надоело каждый раз повторять, что призывами к революции и разного рода противоправными, вредительскими действиями, наносящими ущерб обществу и стране, дальнобойщики, жалеющие деньги на Платон, но при этом тупо, безрассудно и бессмысленно сжигающие тонны солярки и несущие колоссальные убытки от простоя и использования автотранспорта не по назначению, гоняя его порожняком, НИЧЕГО не добьются.

Всё должно решатся в правовом русле. Есть суд (вплоть до Верховного) - там и нужно оспаривать те, или иные непопулярные меры и действия властей. Опять же, есть депутаты ГД РФ, которых мы выбираем. Если они не отстаивают чьи-то права, так зачем же их выбирали? Пусть отзывают и выбирают новых.


Осталось, разве что, поскакать...

Вся эта канитель с дальнобойщиками специально, намеренно раздувается в противоправном русле, в рамках проводимой против России подрывной, антигосударственной деятельности. Одновременно с этим, горстка подонков, возглавивших протесты, рубят на этом "бабло", делая себе пиар и вводя население страны в заблуждение.

Заметьте, нормальные работяги-дальнобойщики, как работали, так и работают. А те, кто склонны работать абы как, лишь бы ни хрена не делать, а потом ныть, что кто-то виноват в их проблемах, как раз таки и составляют основной костяк протестной массовки.

На Украине было всё также. и если это дерьмо не пресекать, губительные для страны и общества, разъедающие её метастазы размножатся до такой степени, что процесс уничтожения России станет необратим. За рядом некоторых различий в этом процессе, в целом, сценарии разрушения государств от Сороса и Госдепа США одинаковы. Ближайшие примеры - Ирак, Ливия, Сирия, Украина.

Будет абсолютно логично, если дальнобойщики наймут адвокатов и со всеми претензиями проследуют в суд. Только режиссёрам и продюсерам всего этого спектакля решение в правовом русле не выгодно. Ведь у них главная цель доделать то, что не удалось доделать иудам-коллаборационистам Горбачёву и Ельцину - ДОБИТЬ ЭТУ СТРАНУ.


Джордж Сорос - режиссёр-постановщик и продюсер цветных революций и главный дальнобойщик России

Жителей Екатеринбурга предупредили о ликвидации троллейбусов. Лобби США победило

Оригинал взят у zergulio в Жителей Екатеринбурга предупредили о ликвидации троллейбусов. Лобби США победило
В общем, транспортную схему таки планируют вводить, несмотря ни на что:

1

В Екатеринбурге на остановках общественного транспорта появились объявления о том, что новая маршрутная сеть предусматривает полную ликвидацию сразу нескольких троллейбусных линий. Горожанам предлагается перейти на специально созданный на эту тему сайт.

На интернет-ресурсе сообщается, что внедряемая с 1 июля транспортная схема ликвидирует часть существующих линий троллейбуса. В частности, линию по улицам Бардина, Чкалова на конечную «Начдива Онуфриева»; по улице Самолетной на конечную «Табачная фабрика «Альвис»; по улице Машиностроителей на конечную «Пл. 1 пятилетки»; по ул. Щорса на конечную ЦПКиО им. В.В. Маяковского; а также по проспекту Космонавтов от улицы Челюскинцев до Машиностроителей.

Указанные троллейбусные линии, по мнению создателей сайта, будут демонтированы, а провода сданы на металлолом. На проспекте Космонавтов ветка должна сохраниться, но использовать ее будут якобы только для выпуска троллейбусов из депо на Уралмаше в центр города.

Статья полностью: http://ura.ru/news/1052276486

Это при том, что против новой транспортной схемы, в итоге, высказался даже глава ГИБДД:

Начальник УГИБДД ГУ МВД России по Свердловской области Юрий Демин раскритиковал новую транспортную схему Екатеринбурга, которая будет введена с 1 июля 2017 года. По его мнению, изменения необходимы, но они должны быть тщательно выверены и должны реализовываться постепенно.

Юрий Демин отмечает, что главное при изменении транспортной схемы – безопасность дорожного движения. Но в ГИБДД никто из разработчиков не обращался. Хотя вопрос сохранения жизни и здоровья участников дорожного движения – это одним из самых важных вопросов, который намного важнее увеличения прибыли транспортных предприятий.


Collapse )

Мое мнение - это в чистом виде диверсия Администрации Екатеринбурга. С какой целью - неясно. Возможно, чтобы инициировать массовые беспорядки, или чтобы скомпроментировать областные власти в преддверии выборов 2018 года, или просто  усилить нагнетание истерии, 100500 вариантов, для чего раскачивать город-миллионник и парализовать его транспортную схему.

Тут уже сажать инициаторов надо, а не обсуждать.




Часть 1: Транспортную схему Екатеринбурга разрабатывают агенты влияния США с нулевым опытом
http://zergulio.livejournal.com/4499920.html
Часть 2: Уроки пиара от мэрии Екатеринбурга:
http://zergulio.livejournal.com/4502062.html
Часть 3: Ответ шарлатанам из Канады
http://zergulio.livejournal.com/4537590.html

ДИКИЙ КАПИТАЛИЗМ: АВТОСАЛОН "ИНТЕКС" - ОСТОРОЖНО, МОШЕННИКИ!

Приятель, решив приобрести новое авто и погуглив в Интернете, остановил свой выбор на определённой, приемлемой для него по цене машине. Разумеется, его браузер тут же был завален навязчивыми и при этом заманчивыми рекламными предложениями, среди которых присутствовал баннер автосалона "ИНТЕКС", представленного громким названием - "дилерский центр".



В итоге, день был потрачен впустую, если не считать приобретённого дополнительного опыта покупки новой машины, точнее попытки это сделать. Увы, именно той машины, о приобретении которой до приезда в "салон" приятель предварительно договорился с менеджерами по телефону и именно за первоначально оговоренную цену, в наличии не оказалось. Причём выяснилось это, лишь после длительного маринования клиента в течении всего дня.

Вероятно кое-кто надеялся на то, что измотанный долгим ожиданием приятель, на финише будет согласен на всё. А "всё" заключалось в навязчиво предложенных вместо желаемого авто, подержанных машин, которые не были нужны моему другу абсолютно.


Даже есть страница в "вконтакте"

Если набрать в поисковике запрос "отзывы об автосалоне ИНТЕКС", то, совершенно чудесным образом, экран монитора заполнится хвалебными, до смешного, одами в адрес этого псевдодилерского центра. Тем не менее, хоть и с трудом, но таки прорывается объективная информация, которую, вероятно, просто не успели отследить пиарщики прохиндеев.



Согласно отзывам, название вышеуказанного салона меняется едва-ли не каждый год. То "Формула Х", то "Альтера", то "Интекс". Причём меняются не только названия, но и адреса Москва. МКАД 27 км, Ближние Прудищи, владение 1, строение 1, Москва Варшавское шоссе.170/1 33 км МКАД сироение 6, владение 6. Абсолютно новых машин на продажу практически нет и, в основном, в наличии авто с пробегом, а также тестовые.



Из отзыва клиентки "автосалона "ИНТЕКС":

"...Когда мы поехали покупать машину в Москву со скидкой от 2015 г. Салон утверждал что машины в наличии. Пять раз спрашивала и все уточняла. Все обговорили и резина в подарок и скидки и оплатим дорогу. На Самом деле машин ни каких по таким ценам нет, Салону просто надо заманить клиентов с деньгами И понеслось - полный развод. При этом во-первых, если нет машины в салоне то ее точно нет на складе, а во-вторых им более нужны немосквичи, так как немногие москвичи к ним пойдут, да и проблем с ними не оберешься.

Схема такая:

1. Обещают то чего нет, то есть того, за чем люди приехали с деньгами.

2. начинается развод, надо отдать денег то есть предоплату, что бы доставить якобы со склада машину.

3. По трейд ину оценивают вашу в три раза ниже реальной стоимости, за это вам отдают новую машину со скидкой ( не дай бог подписать)...

И когда вы подписываете договор купли-продажи в с их слов уже якобы доставленной машины, то здесь уже человек, что называется "попал". Своей машины нет, а деньги за новую отданы, только вот новую не привезут ни-ко-гда! Ее просто нет. И начинается: "давайте подыщем альтернативную замену б/у", естественно по ценам салона.

Мы оттуда ретировались без последствий, если не учесть напрасно потраченных 1000 км пути и небольших расходов. Когда я начала орать на весь салон и читать в слух отзовы про них. Они просто так перепугались, что я им сейчас последних клиентов отпугну, взяли с меня кучу расписок и после этого вернули деньги, которые я отдала за доставку машины.

Салон вообще не несет ответственности, за то, что вы ехали издалека напрасно и за невыполненные обещания. Просто говорят, будто машина, дескать, была, а теперь нет. Если честно это и салоном назвать очень трудно...".

Вот такой вот дикий капитализм, по-азиатски, получается...

Кавказ рулит! В Москве официально разрешили ездить без прав и на красный свет, кавказцам...

Оригинал взят у zergulio в В Москве официально разрешили ездить без прав и на красный свет
3

Это не шутка:

МОСКВА, 28 янв — РИА Новости. Стритрейсершу Мару Багдасарян не задерживали за нарушение правил дорожного движения, сотрудники ДПС остановили автомобиль, в котором Багдасарян была пассажиркой, заявил адвокат Багдасарян Давид Кемулария.

Сообщения некоторых СМИ о том, что якобы задержали саму Багдасарян, он назвал дезинформацией. "Мара сейчас не управляет транспортными средствами", — сказал Кемулария. Он пояснил, что полицейские остановили автомобиль, в котором Багдасарян ехала в качестве пассажира. "За рулем ее не было, водителю выписали штраф и отпустили", — добавил защитник.

Источник в правоохранительных органах рассказал РИА Новости, что автомобиль с Багдасарян остановили на Университетском проспекте. "За рулем был мужчина, возможно, ее друг. Сотрудники ДПС составили на него два административных протокола: за проезд на красный свет и за езду без прав, после чего отпустили", — сообщил он.


Это РИА пишут: https://ria.ru/incidents/20170128/1486690558.html

Вы проезжаете на красный свет, вас останавливает сотрудник ДПС, прав у вас нет. Сотрудник ДПС встает на колени, целует вашу обувь и вы едете дальше, приказав, чтобы Колокольцев вечером приехал и машину помыл.


Платная парковка: с "заботой" о москвичах

С 26 декабря зона платной парковки расползлась еще на 206 столичных улиц. Теперь она прочно внедрилась в спальные районы города, а власти привычно рассказывают о «точках притяжения» и одобрении со стороны местных депутатов и якобы даже местных жителей.

Точечная платная парковка появилась еще на 206 столичных улицах в 47 районах города, об этом ранее было сообщено на портале «Московский транспорт».

Речь идет о точечном расширении «в очагах ДТП и местах наибольшего скопления автомобилей».


В Люблино, на улице Краснодарской, возле дома 2 корпус 1 по улице Маршала Кожедуба, ДТП крайне редки и движение не особо оживлённое, но зато ранее в парковочные "карманы" ранее могли ставить свои авто жители дома. Теперь же "карманы", как правило пустуют.

Также, по заверению столичных властей, расширение коснулось лишь 4% общего числа улиц, а список мест якобы согласован с муниципальными депутатами, транспортными экспертами и жителями города. Платная парковка, якобы, должна решить проблемы местного населения.

В итоге, всё с точностью до наоборот - у местных жителей возникла грандиозная проблема с размещением своих машин, так как практически весь двор и прилегающая к к нему территория заставлена транспортными средствами гостей из Китая, Средней Азии и с Кавказа, снимающих квартиры группами, в среднем по 10 человек, а порой и по 20-30, работающих в расположенных неподалёку нью-черкизонах, гадюшниках-барахолках по торговле китайским контрабандным и контрафактным товаром - на рынке "Садовод" и в ТЦ "Москва", а также в других районах столицы. При этом, у многих гастарбайтеров имеются, в частности у тех, кто работает "бомбилами", например, по нескольку автомобилей.


Машин с немосковскими номерами во дворе больше, чем московских, так как по возвращении москвичей вечером домой, все места заняты иногородними.



Из-за постоянной загруженности парковок местные жители зачастую не только не могут найти место, где оставить свою машину на ночь, но и не имеют возможности просто припарковаться на короткое время возле социальных объектов, аптек или магазинов своего района. Теперь они смогут получить бесплатное резидентное разрешение на парковку в своем районе с 20:00 до 8:00, — отметил представитель Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы.

Власти напоминают, что для местных жителей есть выход — круглосуточное резидентное разрешение, которое можно получить за 3 тысячи рублей в год. На сегодняшний день в столице выдано уже 60 529 таких разрешений. То есть москвичи должны платить за парковку возле дома, а мигранты, заполонившие, к примеру, вышеуказанный и соседние дворы, так и будут пользоваться по сути привилегиями и не платить вообще ничего?






Вполне понятно, что в связи с вышеизложенным далеко не все муниципальные депутаты Москвы поддерживают расширение зоны платных парковок на окраинах города. Так, 15 декабря на Пушкинской площади собрались противники бесконечного расширения. В их числе кроме депутатов были представители КПРФ и общественных движений.

Впрочем, в позапрошлом году прошел аналогичный митинг на Пушкинской площади, и по его итогам депутат Госдумы Вячеслав Лысаков направил мэру столицы письмо с просьбой уволить Максима Ликсутова, инициатора всех этих нововведений, но эффекта это, увы, не возымело.




ДТП на Новой Риге 18 августа 2013 года (Вот как было на самом деле)

В Интернете появилась запись видеорегистратора, который зафиксировал аварию с участием 7 автомобилей в Истринском районе Подмосковья. ДТП произошло минувшим вечером. Погибли два человека.

И без того затрудненный путь от дачи до дома для многих москвичей накануне затянулся на несколько часов. Авария с участием семи автомобилей парализовала движение на Новорижском шоссе. Пробка, по словам очевидцев, растянулась на 20 километров, затруднил ситуацию и ремонт магистрали. Эти кадры видеорегистратора сейчас изучают специалисты. По предварительной версии, автомобиль ВАЗ 14-й модели выехал на встречную полосу, ударил Mercedes-Gelendwagen, который также вылетел на встречный поток. После чего внедорожник протаранил еще 5 автомобилей.

За рулем внедорожника находился 26-летний прокурор отдела статистики и оперативного учета Московской городской прокуратуры. Он возвращался с тренировки по футболу. Удар был такой силы, что молодого человека выбросило из машины. Был ли он пристегнут ремнем безопасности - предстоит выяснить следователям. От полученных травм водитель Mercedes скончался на месте. Погибла также и 33-летняя женщина, находившаяся за рулем Сhryisler. Некоторых участников ДТП пришлось извлекать из искореженных автомобилей при помощи гидравлических инструментов.

Другие отделались травмами. Что произошло - люди понимали не сразу.

"У меня жена сидит вся в осколках, она не получила сильных повреждений. Я не получил вообще ничего, но только чуть-чуть царапины. Когда вышли из машины, стали осознавать, что произошло", - вспоминает очевидец.

Три человека находятся в больнице. Состояние одной из пострадавших оценивается как крайне тяжелое. По одной из версий, виноват в аварии водитель Лады. Все подробности аварии предстоит выяснить следствию.

Видео здесь: http://www.tvc.ru/AllNews.aspx?id=fa99b1e9-8f1e-4152-8fb0-f972481b80ed

Гелендваген ехал по Новой Риге в сторону области в левом ряду со скоростью примерно 100 - 110 км/ч и ни чего не подозревал, как вдруг со стороны встречной полосы из правого ряда водила на 14-ой ладе резко совершает маневр с левым разворотом (при этом всех подрезая в своей полосе) вылетает на встречку и таранит Гелендваген в заднее левое крыло.

Естественно Гелендваген разворачивает в сторону встречной полосы он сносит разделительные столбики и кубарем летит на встречку сметая все на своем пути и вылетает на обочину.

Вот так, из-за какого-то одного мудака на 14-ой в итоге ДТП два трупа и куча пострадавших!!! Будьте бдительны на дорогах!!!

Самые страшные аварии на мировых дорогах

Оригинал взят у vova_91 в Самые страшные аварии на мировых дорогах



О том, что правила дорожного движения надо соблюдать уже писали и рассказывали не раз и не два. Эти скучные морали уже порядком всем поднадоели, поэтому сегодня мы просто хотим Вам показать подборку снимков, рассказывающих о двенадцати самых страшных авариях, произошедших на мировых дорогах.

Collapse )